{"id":4854,"date":"2020-07-01T10:31:08","date_gmt":"2020-07-01T08:31:08","guid":{"rendered":"http:\/\/cl.pwszchelm.edu.pl\/?page_id=4854"},"modified":"2025-03-25T12:55:02","modified_gmt":"2025-03-25T11:55:02","slug":"jak-zdobyc-wyksztalcenie-lotnicze","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cl.panschelm.edu.pl\/?page_id=4854","title":{"rendered":"Jak zdoby\u0107 wykszta\u0142cenie lotnicze"},"content":{"rendered":"<p><strong>Dla kandydat\u00f3w \/student\u00f3w<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>PILOTA\u017b<\/em><\/strong><strong> \u2013 licencja pilota<\/strong><\/p>\n<p>Nab\u00f3r (<u>kwalifikacja<\/u>) na specjalizacj\u0119 Pilota\u017c odbywa si\u0119 na zasadach szczeg\u00f3\u0142owo okre\u015blonych w \u00a7 3 <em><u>Regulaminu Szkolenia Personelu Lotniczego PANS w Che\u0142mie<\/u><\/em>. Do post\u0119powania mog\u0105 przyst\u0105pi\u0107 studenci, kt\u00f3rzy spe\u0142niaj\u0105 dwa podstawowe warunki: posiadaj\u0105 orzeczenie lotniczo-lekarskie klasy pierwszej oraz posiadaj\u0105 zaliczenie I i II semestru studi\u00f3w na kierunku Mechanika i budowa maszyn, natomiast kryteria kwalifikacji stanowi suma punkt\u00f3w przyznanych kandydatowi z tytu\u0142u:<\/p>\n<ul>\n<li>wynik z testu z wiedzy og\u00f3lnej o lotnictwie;<\/li>\n<li>wynik z testu z j\u0119zyka angielskiego;<\/li>\n<li>wynik rozmowy przeprowadzanej w j\u0119zyku angielskim;<\/li>\n<li>\u015brednia arytmetyczna ocen z egzamin\u00f3w i zalicze\u0144 okre\u015blonych programem studi\u00f3w<\/li>\n<\/ul>\n<p>z ostatniego roku akademickiego\/ostatnich dw\u00f3ch semestr\u00f3w, wyliczona z dok\u0142adno\u015bci\u0105 do dw\u00f3ch miejsc po przecinku bez dokonywania zaokr\u0105gle\u0144;<\/p>\n<ul>\n<li>\u015brednia arytmetyczna ocen z wychowania fizycznego z ostatniego roku akademickiego\/ostatnich dw\u00f3ch semestr\u00f3w, wyliczona z dok\u0142adno\u015bci\u0105 do dw\u00f3ch miejsc po przecinku bez dokonywania zaokr\u0105gle\u0144;<\/li>\n<li>rozmowa kwalifikacyjna;<\/li>\n<li>osi\u0105gni\u0119cia lotnicze, w tym min. posiadane przez kandydat\u00f3w licencje (PPL, PL(G)), dodatkowy nalot, potwierdzona certyfikatem znajomo\u015b\u0107 j\u0119zyka angielskiego, za\u015bwiadczenia o odbyciu szkole\u0144 lotniczych.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>MECHANIKA LOTNICZA<\/em><\/strong><strong> \u2013 licencja\u00a0 mechanika obs\u0142ugi<\/strong><\/p>\n<p>Nab\u00f3r na specjalno\u015b\u0107 prowadzony jest zgodnie z <em><u>ZASADAMI KWALIFIKACJI ORAZ ODBYWANIA STUDI\u00d3W NA SPECJALNO\u015aCI MECHANIKA LOTNICZA<\/u><\/em> okre\u015blonymi przez w\u0142adze Uczelni. O przyj\u0119cie mog\u0105 stara\u0107 si\u0119 studenci, kt\u00f3rzy spe\u0142niaj\u0105 dwa podstawowe warunki: posiadaj\u0105 za\u015bwiadczenie lekarskie o braku przeciwskaza\u0144 do rozpocz\u0119cia kszta\u0142cenia na specjalno\u015bci Mechanika lotnicza (skierowanie do odbycia bada\u0144 wydaje DOS, badania s\u0105 nieodp\u0142atne) oraz posiadaj\u0105 zaliczenie I i II semestru studi\u00f3w na kierunku Mechanika i budowa maszyn, natomiast kryterium kwalifikacji stanowi kolejno\u015b\u0107 sk\u0142adania zg\u0142osze\u0144 oraz wysoko\u015b\u0107 \u015bredniej uzyskanej. Studenci przyjmowania s\u0105 w ramach dost\u0119pnej ilo\u015bci miejsc okre\u015blonych przez w\u0142adze Uczelni na dany rok akademicki.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>DYSPOZYTOR LOTNICZY<\/em><\/strong><strong> \u2013 licencja FDL<\/strong><\/p>\n<p>Nab\u00f3r na specjalizacj\u0119 prowadzony jest zgodnie z <u>ZASADAMI KWALIFIKACJI ORAZ ODBYWANIA STUDI\u00d3W NA SPECJALIZACJI DYSPOZYTOR LOTNICZY<\/u> okre\u015blonymi przez w\u0142adze Uczelni. O przyj\u0119cie mog\u0105 stara\u0107 si\u0119 studenci, kt\u00f3rzy spe\u0142niaj\u0105 dwa podstawowe warunki: posiadaj\u0105 orzeczenie lotniczo-lekarskie klasy pierwszej oraz posiadaj\u0105 zaliczenie I i II semestru studi\u00f3w na kierunku Mechanika i budowa maszyn, natomiast kryterium kwalifikacji stanowi kolejno\u015b\u0107 sk\u0142adania zg\u0142osze\u0144, wysoko\u015b\u0107 \u015bredniej uzyskanej oraz znajomo\u015b\u0107 j\u0119zyka angielskiego.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>KONTROLER RUCHU LOTNICZEGO PRAKTYKANT<\/em> \u2013 licencja S-ATCL<\/strong><\/p>\n<p>Nab\u00f3r (kwalifikacja) na specjalizacj\u0119 Kontroler odbywa si\u0119 na zasadach okre\u015blonych w <u>Regulaminie Szkolenia Kontroler\u00f3w Ruchu Lotniczego PANS w Che\u0142mie<\/u>. Do post\u0119powania mog\u0105 przyst\u0105pi\u0107 studenci, kt\u00f3rzy spe\u0142niaj\u0105 dwa podstawowe warunki: posiadaj\u0105 orzeczenie lotniczo-lekarskie klasy trzeciej oraz posiadaj\u0105 zaliczenie I i II semestru studi\u00f3w na kierunku Matematyka. Natomiast kryterium kwalifikacji stanowi\u0105 wyniki rozmowy kwalifikacyjnej obejmuj\u0105cej sprawdzenie znajomo\u015bci j\u0119zyka angielskiego oraz predyspozycji psychologicznych kandydata oraz wysoko\u015b\u0107 \u015bredniej uzyskanej w pierwszym roku studi\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dla kandydat\u00f3w \/student\u00f3w PILOTA\u017b \u2013 licencja pilota Nab\u00f3r (kwalifikacja) na specjalizacj\u0119 Pilota\u017c odbywa si\u0119 na zasadach szczeg\u00f3\u0142owo okre\u015blonych w \u00a7 3 Regulaminu Szkolenia Personelu Lotniczego PANS w Che\u0142mie. Do post\u0119powania mog\u0105 przyst\u0105pi\u0107 studenci, kt\u00f3rzy spe\u0142niaj\u0105 dwa podstawowe warunki: posiadaj\u0105 orzeczenie lotniczo-lekarskie klasy pierwszej oraz posiadaj\u0105 zaliczenie I i II semestru studi\u00f3w na kierunku Mechanika i&#8230; <\/p>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/cl.panschelm.edu.pl\/?page_id=4854\" class=\"excerpt-read-more\">Czytaj wi\u0119cej<i class=\"fa fa-angle-double-right icon-double-angle-right\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4854","page","type-page","status-publish","hentry"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"1970-01-01 01:00:00","action":"","terms":[],"taxonomy":"","browser_timezone_offset":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cl.panschelm.edu.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cl.panschelm.edu.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cl.panschelm.edu.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cl.panschelm.edu.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cl.panschelm.edu.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4854"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/cl.panschelm.edu.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4854\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8007,"href":"https:\/\/cl.panschelm.edu.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4854\/revisions\/8007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cl.panschelm.edu.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}